1️⃣ À quoi ça sert ?
Parfois, il arrive qu'un parking vélos apparaît comme "déconnecté" sur le plateforme de pilotage Maïa. Il s'agit probablement d'une panne technique. Dans ce cas, les techniciens habilités du territoires peuvent faire preuve de réactivité et réaliser plusieurs vérifications, pour remettre le parking en service rapidement.
2️⃣ Qui sont les personnes qualifiées pour réaliser les vérifications ?
Lorsque le territoire à les personnes compétentes, ce sont des techniciens ou chefs de projets qui peuvent effectuer les vérifications de panne, dans le cadre d'une opération de maintenance technique.
📌 Si vous n'avez pas les personnes habilitées en interne pour effectuer ces vérifications, contactez La Ruche à Vélos par email (serviceclient@lrav.fr).
3️⃣ Commencez par identifier le type de contrôle d'accès dont vous disposez
La Ruche à Vélos vous a fourni soit une centrale d'accès "en ligne", soit une centrale d'accès "en local".
Qu'est-ce qu'un contrôle d'accès en ligne ?
Le contrôle d’accès communique avec nos serveurs dès qu’il y a un passage usager dans le parking. Un tunnel est créé entre le contrôle d'accès et les serveurs La Ruche à Vélos. En cas de déconnexion du contrôle d'accès, le parking est inutilisable.
Qu'est-ce qu'un contrôle d'accès en local ?
La base de données utilisateurs est stockée dans la mémoire du contrôle d'accès. Le contrôle d’accès envoie des requêtes HTTP pour mettre à jour sa base de données et autoriser les passages (il n’a pas besoin d’être connecté en permanence). En cas de déconnexion, les utilisateurs déjà inscrits dans la base continuent d’accéder au parking.
4️⃣ Vérification n°1 : regarder la lumière du contrôle d'accès
Il y a une led sur le contrôle d'accès dont la couleur indique l'état du contrôle d'accès.
Si vous avez un contrôle d'accès en ligne, vérifiez la lumière :
- éteinte : la centrale d’accès n’est pas alimentée, il faut vérifier avec un voltmètre la tension en entrée. Soit il y a un problème avec l’alimentation 12V, soit il y a un problème avec l’alimentation générale.
- verte : le contrôle d’accès est alimenté et il est bien connecté aux serveurs.
- rouge : le contrôle d’accès est alimenté mais il n’est pas connecté aux serveurs. Il faut vérifier la connexion du modem (cf. point après). Si le modem est connecté, il faut redémarrer le CA en retirant et remettant le plug vert “12V/GND”. Si la led ne devient pas verte c’est que la tête de lecture est mal branchée (cf. point après).
Si vous avez un contrôle d'accès en local, vérifiez la lumière :
- éteinte : la centrale d’accès n’est pas alimentée, il faut vérifier avec un voltmètre la tension en entrée. Soit il y a un problème avec l’alimentation 12V, soit il y a un problème avec l’alimentation générale.
- verte : le contrôle d’accès est alimenté. Il n’a pas besoin d’être alimenté en permanence donc la led n’indique pas la connexion.
5️⃣ Vérification n°2 : regarder la lumière de la tête de lecture
Il y a une lumière sur la tête de lecture qui indique l'état du contrôle d'accès selon sa couleur.
- bleue : la tête de lecture est alimentée et en veille dans l’attente que quelqu’un badge
- verte : quelqu’un a badgé avec son téléphone ou sa carte et l’accès est autorisé, la porte s’ouvre.
- rouge : quelqu’un a badgé avec son téléphone ou sa carte et l’accès n’est pas autorisé, la porte ne s’ouvre pas. Il y a soit un problème de numéro de carte, de connexion ou d’identifiant BLE.
- éteinte : la tête de lecture n’est pas alimentée, il faut vérifier les branchements.
6️⃣ Vérification n°3 : identifier le modem et consulter sa documentation
Les marques de modem du contrôle d'accès disposent de leur propre documentation, qui peuvent permettre de trouver facilement l'origine de la panne du parking. Voici les 2 types de modems que vous pouvez avoir :
- de la marque Teltonika : https://wiki.teltonika-networks.com/view/TRB140_LEDs
- de la marque Sierra Wireless : https://www.manualslib.com/manual/1544512/Sierra-Wireless-Airlink-Lx40.html?page=29
7️⃣ Vérification n°4 : vérifier la tension avec le Voltmètre
Vous pouvez vérifier à l’aide d’un voltmètre que le contrôle d’accès est bien alimenté et que le courant passe bien partout (ventouse, bouton de sortie, disjoncteurs, …).
8️⃣ Vérification n°5 : vérifier les branchements
Vérifiez les branchements selon la photo ci-dessous.
9️⃣ Et si toutes les vérifications ne fonctionnent pas ?
Si malgré toutes ces vérifications le parking vélos reste en panne, contactez-nous via la plateforme Maïa. Allez dans le menu Aide et Ressources, sélectionnez "Nous contacter". Puis dans le formulaire, sélectionnez le motif "Problème sur un parking". Nous reviendrons vers vous dans les meilleurs délais.